Kolica je otporna na habanje i ima kliznu ploču, koja može značajno poboljšati radnu efikasnost.Fenomen nečistog istovara/ili lepljenja materijala za dasku vagona se više neće javljati u vagonu.Naročito u radu na otvorenom u alpskom području, mokri materijal se neće smrznuti zajedno s dnom kutije zbog niske temperature.
Opseg primjene: plastična donja ploča za kiper, donja ploča za kiper, donja plastična ploča za rudarski kamion, donja plastična ploča za kamion kamion, donja plastična ploča za kamion za ugalj, kamion za popločavanje Radna okolina u kojoj je donja obloga teška istovariti kamion i držati zajedno tokom raznih transportnih procesa može se lako riješiti.
Način ugradnje donje ploče kipera gline za vuču vagona za zemljane radove:
1. Prvo koristite vodeni pištolj pod visokim pritiskom da potpuno očistite dno kolica.
2. Debljina čelične ploče kočije je 3-6mm, koja se može direktno ugraditi samoreznim (također se zove žica lastin rep).Ako je čelični lim predebeo, može se koristiti metoda penetracije, odnosno bušilicom probiti čeličnu ploču i vijcima s upuštenom glavom za pričvršćivanje klizača.
3. Gustina vijaka: Vijci oko skejtborda i na šavovima treba da budu zgusnuti u skladu sa tim, a gustina vijaka se može na odgovarajući način smanjiti u sredini skejtborda.Istovarivanje zemlje i prianjanje uz auto izaziva zebnju ljudi da se ljute – uz bezbrižno istovarivanje i ekspresiju auto skejtborda, jedna od glavobolja vozača i prijatelja u svakodnevnom radu je povlačenje mokre zemlje, blata, mineralnog praha, kreča i drugi ljepljivi i mokri materijali Ne može se uvijek čisto istovariti, a materijali su zaglavljeni u kolicima i ne mogu se izliti.Protuklizna folija za kočiju koju proizvodi naša kompanija efikasno rešava problem da se materijal koji je vezan za kočiju ne može izliti i istovariti.U potpunosti riješite problem vezivanja materijala u kolicima.
Vrijeme objave: Sep-12-2022
